12月14日，记者从乌鲁木齐市城市管理局(行政执法局)了解到，今年乌鲁木齐市全力推进停车泊位工程，通过多种途径增加停车泊位，破解停车难，已新增停车泊位11363个。

　　“政府想了很多办法，能停的道路让停，能开的场地放开，能挤出位置的建新，能改造的老旧小区改造……”家住乌鲁木齐市天山区百信幸福苑一期的章颜宇说，今年小区挤出位置，建了两个立体停车库，加上周边新建的占道停车场和路边的临时停车位，基本能满足居民停车需求。

　　为从根本上解决停车难问题，着眼城市未来发展，解决停车难的结构性矛盾，乌鲁木齐市下大力气绘制城市停车泊位蓝图，由乌鲁木齐市城市管理局(行政执法局)统筹协调建立联席会议制度，市发改委、规划局、财政局等12个部门通过召开联席会议落实各自职责分工，形成工作合力，全面推进停车设施建设。

　　按照“宜立体则立体，宜平面则平面、宜院落则院落、宜小区则小区、宜路侧则路侧”的原则，乌鲁木齐市不断加大对繁华商圈、高架桥下、学校周边等60个停车难点区域的科学管理疏导，见缝插针挤出新泊位，优化运行机制，打破条框限制，统筹协调、通盘考虑，让各难点区域互通有无，流动起来。

　　乌鲁木齐市城市管理局(行政执法局)市政管线管理科科长李俊说：“全市公共停车场每年以1万个泊位任务基数增长，今年各类泊位总数达到93.6万个，已经基本实现泊位1∶1.1的配置要求。”

　　乌鲁木齐市天山区、沙依巴克区等老城区在千方百计挤出泊位的同时，不断整合社会资源，引入社会资本参与立体停车库建设。目前乌鲁木齐市80%以上的立体停车库由社会资本筹建运营。

　　与此同时，乌鲁木齐市不断盘活存量，推进共享，让单位、小区公共空间停车资源错峰开放，最大限度释放停车空间资源潜力;充分利用支路巷道建设限时临时停车泊位，缓解老旧小区、商圈、学校等区域停车难问题。

　　立足当下实际，着眼未来发展，乌鲁木齐市将新增停车场(库)逐一落点形成“一张图”，清晰显示停车泊位增建计划，逐步对符合设置的停车设施、建设的临时空地、待建土地、人行道等区域进行梳理、完善，最大限度增设停车泊位。

　　“今后还将通过‘新疆好地方’APP，实现对停车基础信息资源的展示和统一管理。”李俊说，乌鲁木齐市将依托智慧平台建设，把全市停车场(库)数据信息接入“一网通”信息平台，通过数据分析向市民提供停车引导服务，实现停车位资源利用率的最大化和车主停车服务的最优化。