斯巴鲁于本周三下午在日本公布了旗下首款电动汽车 Solterra，作为斯巴鲁第一款量产型电动汽车，该车型与丰田 BZ4X 为同源车型，只是与丰田 BZ4X 相比斯巴鲁 Solterra 的设计会略显保守一些。

　　该车外观采用了较为个性化的设计，该车前脸配备了一个大尺寸的进气格栅，两侧搭配造型犀利的车灯，赋予车辆极强的视觉冲击力。

　　内部设计方面斯巴鲁 Solterra 同样采用了富有运动气息的设计，整体色调为橙黑撞色，年轻但不张扬。中控台区域有一块宽大的液晶显示屏，下方的触控面板上还集成了多功能按键。该车的仪表盘也采用了一块较大的液晶显示屏，且位置相对靠上，可为用户提供详细且清晰的车辆行驶信息。

　　IT之家了解到，动力系统方面斯巴鲁 Solterra 基于 e-Subaru 全球平台打造，有单电机前驱和双电机四轮驱动两个版本可供选择，并配备了一款 71.4 千瓦时的电池组。斯巴鲁宣称该车型的续航取决于用户购买的是前驱版本还是四轮驱动版本，其中前驱版本车型的续航里程为 330 英里(约 531 公里)，四轮驱动版本车辆的续航里程为 285 英里(约 458 公里)。斯巴鲁 Solterra 还支持最大 150kW 的直流电快充，官方宣称可在 30 分钟内为斯巴鲁 Solterra 提供 80% 的电量。斯巴鲁 Solterra 预计将于 2022 年年中在全球上市，目前售价方面暂时未知。