调车机牵引班列驶出霍尔果斯站准轨场。　邱静 　摄

　　中新网乌鲁木齐11月18日电 (邱静 吴奇)11月18日上午12时，一列满载日用百货、机械零配件的中欧班列从霍尔果斯口岸出境，开往波兰马拉舍维奇，标志着霍尔果斯铁路口岸年内过货量首次突破800万吨大关，提前超过去年全年的661.9万吨，同比增长41.3%。当天，口岸年内通行班列数达5592列，超过去年全年的5024列，同比增长29.1%，创造双超纪录。

　　“在常态化疫情防控的新形势下，中欧班列运输通道的保障作用日益显现，运输需求十分旺盛，口岸过货能力和班列通行数量多次刷新纪录。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司对外合作部相关负责人介绍，今年前三季度，霍尔果斯铁路口岸班列通行数量达4748列，同比增长34.3%。口岸过货量679.7万吨，同比增长48.5%;其中出口运量达393.5万吨，同比增长32.7%，增长幅度居全国铁路口岸首位。

　　“在中欧班列运量增长的同时，金属矿石等散堆装货物运量也较大，带动了口岸过货量增长。”霍尔果斯站运营管理科工作人员陈金强介绍。

　　面对逆势增长的中欧班列运输需求，新疆铁路部门立足服务国家重大战略，持续发挥“双口岸”通道优势，大力推进口岸站及通道能力建设，积极做好常态化疫情防控，优化调整列车运行图，提升客货运输服务质量，千方百计组织开好中欧班列，持续提高口岸过货能力和效率，有力带动了新疆区域经济发展。

　　为助力中欧班列高效率开行、高质量发展，霍尔果斯站优化整合运输组织模式，充分发挥人员驻站轮换作业优势，细化安全措施、精准调度指挥，抓好日班计划编制兑现，增强宽准轨作业联动性，根据车流情况适时调整交接车顺序及频次，充分挖掘运用区间运力。同时，推行译票审核等作业环节前置，合理安排列车解编、车辆取送、货物装卸作业，强化货区货位管理，加快车辆周转和配空车使用，运输组织流程更加顺畅，有效对冲了疫情对口岸运输的影响。

　　该站协调海关、边检等联检单位，健全关铁企联络机制，及时互通作业动态，大力推进数字化口岸建设，推行一体化通关、无纸化申报，确保各作业环节有序衔接，实现班列解编、换装、查验、放关同步交替进行，有效提升了班列通关过境办理效率。

　　“通过实施扩能改造，车站的运输潜力得到了有效释放。”陈金强说，霍尔果斯口岸实施扩能改造后，场区内新增货物换装线1对、新增、延长到发线10条，班列运输组织能力提升30%以上。目前，口岸每天进出境中欧(中亚)班列15列左右，最高一天能达到18列。

　　目前，经霍尔果斯铁路口岸通行的主要班列线路有29条，辐射德国、波兰、土耳其、俄罗斯等18个国家45座城市，货物品类涵盖服装百货、汽车配件、机电产品等200余种。(完)