9月29日上午，在将军庙至淖毛湖铁路施工现场，铺轨机将第一段轨排稳稳放置在道床上，标志着将淖铁路正式进入轨道施工阶段，铁路线上工程全面铺开。

　　新疆将淖铁路有限公司副总经理张伟说，将淖铁路4月2日开工以来，建设者努力施工，工程建设快速推进，目前铁路进入铺轨阶段。后期，各单位将抢抓施工期，加快施工进度，争取实现项目早通车、早运营。

　　将淖铁路位于昌吉回族自治州和哈密市，全长近430公里，设计时速120公里，是一条以货运为主的区际路网干线，计划于2023年9月通车运营。线路东端自红淖铁路白石湖南站引出，沿天山北麓向西，经伊吾、巴里坤、木垒、奇台四县及准东经济技术开发区，西端与乌将铁路相接，连通兰新铁路、额哈铁路，形成出疆北部新通道。

　　该铁路为京津冀—西北通道的重要组成部分，是准东、三塘湖、淖毛湖等矿区建设开发的重要基础设施，也是疆煤外运的重要通道及煤化工产品外运的重要线路。

　　将淖铁路建成通车后，可极大完善疆内铁路运输网络，有效提高沿线运输能力，对促进我区经济社会发展具有重要意义。